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CFM56-5A

 

Moteur de lancement de la famille Airbus A320, le CFM56-5A est le moteur ayant enregistré le plus grand nombre d’heures de vol à bord de l’Airbus A320.

Spécialement conçu et optimisé pour motoriser, dans un premier temps, l’Airbus A320 court-moyen-courrier, puis l’A319, en offrant une poussée au décollage de 22 000 à 26 500 lb (98 à 118 kN), le CFM56-5A est un moteur de technologie avancée, éprouvé et économique, dérivé des moteurs CFM56-2 et CFM56-3.

Le CFM56-5A a été certifié simultanément par la Federal Aviation Administration (FAA) et la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) en 1987. Ce moteur bénéficie de l’expérience accumulée par la flotte CFM56 et offre une consommation spécifique en carburant inférieure de plus de 10 % à celle de ses prédécesseurs.

Le CFM56-5A a été le premier moteur CFM56 à intégrer un système de régulation électronique pleine autorité (FADEC). Ce concept permet au CFM56-5A de fonctionner à son meilleur niveau, ce qui se traduit en régime de croisière par des plages de température de sortie des gaz plus étendues, une consommation en carburant plus faible, un pilotage facilité et des coûts de maintenance réduits.

Outre un niveau de pollution sonore et gazeux nettement en dessous des exigences de l’OACI, le CFM56-5A présente un taux de disponibilité impressionnant : moins d’un retard imputable au moteur pour 1 600 décollages d’A320. Le très faible taux d’arrêt en vol de ce moteur a conduit très rapidement à une certification ETOPS 120* de la flotte A320 équipée de CFM56.

Depuis son entrée en service, le CFM56-5A a constamment démontré son faible coût d’exploitation. C’est l’un des moteurs les plus appréciés des opérateurs. Il contribue grandement au succès de la gamme CFM56.

(*) ETOPS 120 : capacité d’un avion à voler avec un seul moteur pendant 120 minutes, temps nécessaire pour atteindre un aéroport de détournement.

Pour plus d’information : www.cfm56.com